Литий-ионный аккумулятор LiFePo4 перезаряжаемые батареи для тележки гольфа/располагаясь лагерем автомобиля

Литий-ионный аккумулятор LiFePo4 перезаряжаемые батареи для автомобиля /Camping тележки гольфа

Введение

Батарея фосфорнокислого железа лития имеет преимущества высокого напряжения тока работы, плотности высокой энергии, жизни длительного цикла, хорошего представления безопасности, низкого тарифа саморазряжения и никакого влияния памяти

Соединение клеток

1. Протрите терминалы и шинопровод со шкуркой перед использованием для того чтобы убеждаться что нет слоя окиси на поверхности металла; в противном случае плохой контакт может произвести что может водит к неправильной функции.
2. Предложены, что подключает соответствующий материал терминалы. Когда батарея была discharged на 1c, напряжение тока между терминалами и шинопроводом должно быть более менее чем 3mV, убеждающся что исключительная жара не произошла из-за overlarge контактируя сопротивления.
3. Предложены, что подключает соответствующий материал терминалы.
4. Определенный гаечный ключ использован для подключения терминалов.
5. Порекомендованный затягивая вращающий момент на гайках батареи 8 Nm; Максимальное - позволяемый затягивая вращающий момент на гайках батареи 10 Nm.

Применения системы управления батареи (BMS)

1. Клиенты должны установить BMS которое использовано для строго контролировать, управление и защиту.
2. Клиенты должны иметь детальное проектирование BMS, определить особенности системы, рамки, системные данные, формат и другую родственную информацию, и устанавливают файл управления батареи.
3. Дизайн или рамки BMS необходимо изменить без разрешения, для того НОП не повлиять на представление батареи.
4. Клиенты должны держать полные данные по контроля деятельности батареи как ссылка разделения ответственности для качества продукции. Без полных данных по контроля деятельности батареи в пределах период использования системы, CALB не берет на себя ответственность для такой проверки качества.
5. Избегите государства сверх-разрядки. Когда напряжение тока батареи ниже чем 2.0V, внутренняя батарея может пострадать постоянное повреждение, теперь ответственности проверки качества продукта отказа CALB. Когда предельное напряжение заряда разрядки ниже чем 2.5V, клиентам нужна перезарядка в короткийе срок предотвратить батарею от государства сверх-разрядки.
6. Поручать на низкой температуре запрещен в этой спецификации (включая стандартная обязанность, быстрая обязанность, аварийная обязанность и регенеративная обязанность), или оно может уменьшить емкость. Система управления батареи должна контролировать температуру следовать минимальной обязанностью и регенеративной поручая температурой. Поручать под низкой температурой запрещен в обеспечениях в этой спецификации; в противном случае CALB не берет на себя ответственность для проверки качества.

Образец