новости компании о Руководство по выбору электрического динамометра: Решите проблемы согласования двигателя/мотора/трансмиссии за 3 минуты

ЭлектрическийДинамометрРуководствопоВыбору:РешениеПроблемСогласованияДвигателя/МинутыТрансмиссииза3МинутыКомпания Seelong Intelligent Technology (Luoyang) Co., Ltd., высокотехнологичное предприятие, широко признана за высокую надежность и точность своих электрических динамометров. Благодаря интегрированной конструкции стенда, эти динамометры легко разбираются и устанавливаются, а также широко применимы для тестирования силовых компонентов, таких как двигатели, моторы и редукторы. Они могут точно определять основные параметры, такие как скорость, крутящий момент и мощность, а также ключевые показатели, такие как температура, давление, ток и напряжение. Ниже приведены ключевые моменты для профессионального выбора:I. Тестирование двигателяНеобходимо четко определить номинальную мощность/крутящий момент, номинальную скорость и максимальную скорость без нагрузки тестируемого двигателя. Диапазон параметров динамометра должен полностью охватывать рабочий диапазон двигателя с резервом 10%-20%. Если это производитель, необходимо заранее подтвердить, позволяет ли заводская электросеть 380 В подключение к сети, а затем выбрать конфигурацию с обратной связью по энергии или с резистивным рассеиванием энергии.II. ТестированиемотораКлючевые параметры согласования включают номинальную мощность/крутящий момент, диапазон скоростей и номинальный ток/напряжение. При тестировании двигателей новой энергии особое внимание следует уделить скорости динамического отклика динамометра, чтобы обеспечить точность тестирования переходных характеристик. Производителям необходимо одновременно подтвердить соответствие подключения к электросети 380 В для обеспечения стабильной работы оборудования.

III. Тестирование

трансмиссии

Рекомендуется использовать испытательный стенд с двумя динамометрами (привод на входе + нагрузка на выходе). При выборе испытательного стенда необходимо четко определить входную/выходную мощность, диапазон скоростей, передаточные числа каждой передачи и номинальный выходной крутящий момент редуктора. В то же время точность регулирования скорости и точность нагружения крутящим моментом динамометра должны соответствовать требованиям тестирования эффективности трансмиссии, плавности переключения передач и других аспектов.