"Сражение личности" между дизельными и бензиновыми двигателями: кто король власти?
«Противостояние характеров» дизельных и бензиновых двигателей: кто король мощности?
Метод сгорания:
Дизельные двигатели: Сжимая воздух поршнем, они вызывают самовоспламенение дизельного топлива, даже исключая необходимость в системе зажигания.
Бензиновые двигатели: Полагаются на свечи зажигания для воспламенения, чувствительны к моменту зажигания — даже небольшая разница (в миллисекундах) может существенно повлиять на производительность.
Топливоособенности:
Дизель: Обладает высокой плотностью энергии, но низкой летучестью, с относительно высокой температурой вспышки; однако все равно требует осторожного хранения.
Бензин: Легко воспламеняется, но имеет немного меньшую плотность энергии.
Мощностные характеристики:
Дизельные двигатели: Низкооборотные «Геркулесы» с высоким крутящим моментом, но с ограничением по оборотам (3000-5000 об/мин).
Бензиновые двигатели: Высокооборотные «Вспышки», легко достигающие скоростей свыше 10 000 об/мин, но с меньшим ограничением по крутящему моменту.
Рабочеедавление:Дизельные двигатели: Давление сгорания составляет 160-200 бар, с высокой тепловой нагрузкой — и они долговечны!
Бензиновые двигатели: Имеют умеренное давление (60-100 бар) и низкую тепловую нагрузку.