|
Подробная информация о продукте:
|
| Сила: | 200КВ | ряд вращающего момента: | 637 Нм |
|---|---|---|---|
| Ряд скорости: | 3000~8000rpm | Точность вращающего момента: | 0.02%FS |
| Точность скорости: | 0,1 об / мин | Расклассифицированное напряжение тока: | 380В±10% 50Хз |
| Обслуживайте температуру: | От -20 до 45 ℃ | Используйте высоту: | <2000m> |
| Высокий свет: | Испытательная система мотора NVH корабля,Испытательная система пассажирского автомобиля NVH,испытательная система 3000rpm NVH |
||
Новая испытательная система мотора NVH корабля энергии для пассажирского автомобиля
Введение:
Новые моторы корабля энергии все больше и больше широко использованы в пассажирских автомобилях, автомобилях неиндивидуального пользования, кораблях снабжения, и тяжелых грузовиках. Мотор должен обеспечить эксплуатационные характеристики продукта и качество продукции в совершенствованих продукциях и испытании фабрики. Поэтому, кажется, что будет строгое испытание представления мотора особенно важно. Эта система основана на национальном стандарте GB/T 18488.1-2015" моторы электротранспорта и условия» GB/T 18488.2-2015" части первая регуляторов технические моторы и регуляторы электротранспорта разделяют 2 метода теста» и ссылаются к другим требованиям к национального стандарта.
Директива:
●GB/T 18385-2005 «метод проверки технических характеристик силы электротранспорта»
●GB/T 18386-2005 «тариф энергопотребления электротранспорта и метод теста тренировочной площадки»
●GB/T 755-2008 «метод оценки и проверки технических характеристик для поворачивать электрические машины»
●GB/T 29307-2012 «метод теста надежности системы двигателя для электротранспортов»
●GB/T 18488.1-2015" условия части первая моторов и регуляторов электротранспорта технические»
●GB/T 18488.2-2015" моторы и регуляторы для электротранспортов разделяют методы теста II»
●GB6882-2008 «акустика, определение уровня ядровой силы камеры источников шума Полу-безэховой и Полу-безэховой метод точности камеры»
●ISO03745 «акустика, определение уровня ядровой силы камеры источников шума Полу-безэховой и Полу-безэховой метод точности камеры»
●GB/T 22669-2008 «трехфазный метод теста одновременного мотора постоянного магнита»
●GB/T 1032-2005 «трехфазный метод теста асинхронного двигателя»
●GB/T 50054-95 «код для дизайна распределения силы низшего напряжения»
●Код дизайна распределения силы оборудования GB/T 50055-93 «Дженерал Электрик»
●Механическая система производств согласно GB9061-85
●Электрическая система в соответствии с GB5226-85
Характеристическая кривая
Применение
●Двигатель и система управления пассажирского автомобиля
●Двигатель и система управления автомобиля неиндивидуального пользования
●Двигатель и система управления корабля снабжения
●Сверхмощный двигатель и система управления тележки
Контактное лицо: Miss. Vicky Qi
Телефон: 86-13271533630
