SSCG110 110KW 350Nm интегрировало небольшую стойку для испытательной системы бензинового двигателя и мотора

SSCG110 110KW 350Nm интегрировало небольшую стойку для испытательной системы бензинового двигателя и мотора

Введение

Стенд теста двигателя стенд лабораторного исследования специально конструированный для лаборатории нагрузки двигателя. Свое ядр система электрического динамометра с обратной связью энергии и мастерской системой управления, и оборудовано с периферийными измеряя объектами и вспомогательные объекты согласно потребности, могущие понадобиться для теста стойкости, качественного пробуя теста и проверки технических характеристик различных бензиновых двигателей и двигателей дизеля.

Функция
1, параметры теста: скорость, вращающий момент, сила, температура вытыхания, температура масла, давление масла, температура воды, тариф расхода топлива
2. печать время теста и над параметрами теста в форме
3, режим работы монитора параметра: Жидкокристаллический дисплей
4, автоматический режим контроля: постоянн положение, неизменяемая скорость, постоянн вращающий момент
5, переключать режима контроля: не переключение помехи случайное динамическое
6. тест числа оборотов двигателя характерный, тест нагрузки характерный и внешний характерный тест
7, цифровая установленная скорость, значение вращающего момента, цифровой режим автоматического управления PID (пример: до вращающий момент 2700N.m аппаратуры цифровой установленный, силомер автоматически нагруженный до 2700N.m не позднее 5 секунд)

Стенд теста капитального ремонта двигателя (полностью готовый проект)

Тип I. Двигателя, который нужно испытать
1, двигатель SAA6D170E-5 экскаватора PC1250-8R (515KW)
2, двигатель SAA6D125E-5 экскаватора PC450
3, двигатель SAA6D140E-5 бульдозера D155
4, двигатель SAA6D114E-5 машины дороги G705
5, двигатель SC9D220G2 грейдера горы
6. двигатель WD106240E203 затяжелителя альпиниста
7. двигатель 16V4000 MTU (1798KW)
8, Cummins Engine QSX15-G8 (414KW)
9. двигатель QST30-G3 Cummins D57 (805-910KW)
(2) требования для выбора системы силомера
Мочь достигнуть непрерывного измерения силы для разных видов двигателей с различной силой под 2000KW.

Детали теста

1. Ввод напряжения и течение
2. Скорость ведомого вала и вращающий момент
3. Температура
4. Тест повышения температуры
5. Тест скоростной характеристики вращающего момента
6. Общее определение коэффициента полезного действия мотора и регулятора
7. Регенеративный тест обратной связи энергии (наблюдать производя течением испытанного мотора)
8. Максимальный работая тест скорости
9. Перегрузите емкость мотора и регулятора
10. Расклассифицированный тест силы
11. Запертый тест ротора

Принцип деятельности

Управление инвертора силомера мотора силомера принимает сразу метод управлением вращающего момента, путь для центра с вращающим моментом для всестороннего контроля потока и вращающим моментом, просто путем обнаруживать напряжение тока статора мотора и настоящий, с помощью мгновенного вычисления теории вектора космоса и контроль рычага потока и вращающий момент мотора, дискретного регулятора 2 пунктов (диапазона - управления диапазона), измеренное значение вращающего момента идут в сравнение с, который дали значение вращающего момента, так, что зыбкость вращающего момента будет ограничена в некотором ряде допуска, и допуск проконтролирован регулятором частоты, и сигнал широтной модуляции ИМПа ульс PWM производит непосредственного для управления переключая государства инвертор, получить выход вращающего момента с высокими динамическими характеристиками.

Состав оборудования (ссылка)

1. Механический стенд: использованный для установки испытанных мотора, электрического динамометра, датчика вращающего момента, etc.
2. Система цифровой скорости преобразования частоты регулированная использована для того чтобы контролировать электрический динамометр.
3. Измерение и система обнаружения параметра мотора. Включая преобразование всех параметров теста испытательной системы мотора
4. Собрание, вычисление, etc. оно оборудовано с набором напряжения тока и настоящих трансформаторов для того чтобы собрать электрические параметры мотора.
5. Набор промышленных управляющая ЭВМ и контрольной программы теста мотора.

График течения