SSCD315-1500-3800 Система испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя мощностью 315 кВт

SSCD315-1500-3800 315 кВт Система испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя

1. Описание системы испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя SSCD315-1500-3800 315 кВт

Система испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя SSCD315-1500-3800 315 кВт представляет собой интегрированное решение для испытаний, специально разработанное для тестирования характеристик дизельных двигателей и проверки соответствия требованиям. Используя электрический динамометр переменного тока в качестве основного испытательного блока и импортную четырехквадрантную активную систему частотно-регулируемого инвертора в качестве центра управления, система не только обладает возможностями работы в четырех квадрантах, но и напрямую подает энергию, генерируемую во время испытаний, обратно в сеть, обеспечивая эффективную рециркуляцию энергии. Кроме того, с системой измерения и управления XLE-1000 в качестве основного модуля управления, она автоматически выполняет национальные нормативные требования и определяемые заказчиком циклы испытаний. Она также легко интегрирует внешнее вспомогательное оборудование, такое как измерители мгновенного расхода топлива и термостаты. Сопутствующая система сбора данных собирает различные рабочие параметры двигателя в режиме реального времени, выполняя запись, анализ, обработку, визуализацию данных и автоматическую генерацию отчетов об испытаниях, обеспечивая интеллектуальную поддержку всего процесса испытаний двигателя.

2. SSCD315-1500-3800 315 кВтЭталонные стандарты системы испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя

1) GB17691-2018 «Пределы выбросов и методы измерения загрязняющих веществ от большегрузных дизельных транспортных средств»: национальный обязательный стандарт, специально разработанный для тестирования характеристик выбросов дизельных двигателей.

2) GB/T 18297-2001 «Метод испытаний характеристик автомобильных двигателей»: национальный рекомендуемый стандарт, применимый ко всем типам автомобильных двигателей, включая дизельные и бензиновые.

3) GB/T 17692-2003 «Метод испытаний чистой мощности автомобильных двигателей и приводных двигателей»: национальный рекомендуемый стандарт, применимый ко всем типам автомобильных двигателей (включая дизельные и бензиновые двигатели).

3. SSCD315-1500-3800 315 кВтКомпоненты системы испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя

Система испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя SSCD315-1500-3800 315 кВт состоит из 9 основных блоков и дополнительных модулей. Функции и конфигурации каждого блока следующие:

: Полная поддержка тестирования мощности дизельных двигателей коммерческих автомобилей помогает оптимизировать соответствие мощности, улучшить топливную экономичность, обеспечить соответствие стандартам выбросов China VI и ускорить разработку и запуск новых моделей;Основной блок динамометра (электрический динамометр): оснащен электродвигателем переменного тока и фланцем крутящего момента HBM на выходном конце, собирает данные о крутящем моменте двигателя и поддерживает анализ характеристик мощности;

: Имитирует внезапные изменения нагрузки и условия непрерывной высокой нагрузки для экскаваторов и погрузчиков для проверки надежности и долговечности дизельных двигателей, предоставляя данные для оптимизации общих характеристик машины;Блок управления преобразованием частоты (система частотно-регулируемого инвертора): использует контроллер преобразования частоты ABB ACS880 с технологией DTC и работает с динамометром для предоставления высокопроизводительных и низкоэнергозатратных решений для обнаружения и управления;

: имитирует условия переменной нагрузки, такие как ускорение и крейсерская скорость судна, для проверки эффективности движения, расхода топлива и выбросов судовых дизельных двигателей, обеспечивая основу для выбора и оптимизации силовой установки;Основной блок управления и обработки данных (система измерения и управления XLE1000): оснащен программным обеспечением Xunlan XLE1000, интегрирует управление испытаниями и обработку данных, автоматически выполняет циклы испытаний и интеллектуально управляет процессами;

: Обнаруживает стабильность напряжения, колебания частоты и способность непрерывного электроснабжения дизельных генераторных установок под нагрузкой для обеспечения надежной аварийной/полевой работы и предоставления стандартной основы для оценки качества;Блок сбора параметров (система сбора данных): содержит датчики температуры/давления и модули, собирает параметры цилиндра двигателя, масляного контура и контура охлаждения и передает их в XLE1000 для отображения, хранения и анализа данных;

: Повторно проверяет отремонтированные/восстановленные дизельные двигатели, проверяет крутящий момент, мощность, расход топлива и т. д., предоставляет данные для оценки качества и оценки производительности и обеспечивает безопасное и надежное использование.Блок регулирования температуры (устройство постоянной температуры охлаждающей жидкости): структура с замкнутым контуром, ПЛК управляет температурой на входе воды, поддерживает связь RS485 и обеспечивает стабильную температуру испытательной среды;

6) Блок испытаний расхода топлива (система измерителя мгновенного расхода топлива): измеряет мгновенный/средний расход топлива, адаптируется к нескольким сценариям испытаний и автоматически собирает данные через RS485 для доступа к основной системе управления;

7) Блок испытаний выбросов (дымомер): выберите марку AVL для проверки дымности выхлопных газов двигателя и поддержки тестирования соответствия требованиям по выбросам;

8) Блок управления дроссельной заслонкой (электронная дроссельная заслонка): двойной выход напряжения (0-5 В/0-2,5 В регулируемый) для точного управления открытием дроссельной заслонки;

9) Блок испытаний на герметичность (измеритель утечки поршня): двухбаковая структура, подвижная/верхняя установка, обнаруживает утечку поршня и оценивает герметичность двигателя;

10) Дополнительный модуль (термостат промежуточного охладителя): для двигателей с турбонаддувом он точно контролирует температуру промежуточного охладителя для обеспечения точных данных испытаний.

4. 315 кВтТехнические параметры электрического динамометра для дизельного двигателя

5. Области применения системы испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя1) 1)

: Полная поддержка тестирования мощности дизельных двигателей коммерческих автомобилей помогает оптимизировать соответствие мощности, улучшить топливную экономичность, обеспечить соответствие стандартам выбросов China VI и ускорить разработку и запуск новых моделей;: Оснащен высокоточным датчиком крутящего момента HBM 0,05% FS, он точно фиксирует незначительные изменения в условиях работы на низких скоростях и с высоким крутящим моментом, удовлетворяя требованиям к точности тяжелого оборудования, такого как коммерческие транспортные средства и строительная техника, обеспечивая надежность данных.2)

: Имитирует внезапные изменения нагрузки и условия непрерывной высокой нагрузки для экскаваторов и погрузчиков для проверки надежности и долговечности дизельных двигателей, предоставляя данные для оптимизации общих характеристик машины;: Поддерживает испытания в широком диапазоне скоростей 1500-3800 об/мин, имитируя условия эксплуатации, такие как холостой ход, номинальная нагрузка и изменения переходной нагрузки. Он подходит для динамических испытаний дизельных двигателей большого объема и охватывает несколько сценариев.3)

: имитирует условия переменной нагрузки, такие как ускорение и крейсерская скорость судна, для проверки эффективности движения, расхода топлива и выбросов судовых дизельных двигателей, обеспечивая основу для выбора и оптимизации силовой установки;: Система преобразования частоты ABB ACS880 и оптимизация обратной связи по энергии обеспечивают эффективную передачу энергии обратно в сеть, снижая энергопотребление более чем на 30% по сравнению с традиционными динамометрами и значительно снижая затраты на испытания при длительном использовании (лабораторные измерения; фактическое применение зависит от условий эксплуатации).4)

Стабильная и эффективная работа: Интегрируя высокоточное получение данных с системой измерения и управления XLE1000, она контролирует такие параметры, как температура, давление и крутящий момент в режиме реального времени, и имеет автоматическую диагностику неисправностей (например, аномалии датчиков и предупреждения о перегрузке), обеспечивая длительную работу при высокой нагрузке и сокращая время простоя;5)

: Повторно проверяет отремонтированные/восстановленные дизельные двигатели, проверяет крутящий момент, мощность, расход топлива и т. д., предоставляет данные для оценки качества и оценки производительности и обеспечивает безопасное и надежное использование.: Соответствует GB/T 18297, GB/T 17692 и GB17691-2018, совместим с несколькими марками дизельных двигателей в стране и за рубежом и поддерживает несколько испытаний, таких как испытания выбросов и проверка надежности, для удовлетворения различных потребностей.6.

SSCD315-1500-3800 315 кВтОбласти применения системы испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя1) НИОКР большегрузных коммерческих автомобилей

: Полная поддержка тестирования мощности дизельных двигателей коммерческих автомобилей помогает оптимизировать соответствие мощности, улучшить топливную экономичность, обеспечить соответствие стандартам выбросов China VI и ускорить разработку и запуск новых моделей;2) Проверка инженерной техники

: Имитирует внезапные изменения нагрузки и условия непрерывной высокой нагрузки для экскаваторов и погрузчиков для проверки надежности и долговечности дизельных двигателей, предоставляя данные для оптимизации общих характеристик машины;3) Испытание судовой силовой установки

: имитирует условия переменной нагрузки, такие как ускорение и крейсерская скорость судна, для проверки эффективности движения, расхода топлива и выбросов судовых дизельных двигателей, обеспечивая основу для выбора и оптимизации силовой установки;4) Оценка генераторной установки

: Обнаруживает стабильность напряжения, колебания частоты и способность непрерывного электроснабжения дизельных генераторных установок под нагрузкой для обеспечения надежной аварийной/полевой работы и предоставления стандартной основы для оценки качества;5) Ремонт и проверка восстановления

: Повторно проверяет отремонтированные/восстановленные дизельные двигатели, проверяет крутящий момент, мощность, расход топлива и т. д., предоставляет данные для оценки качества и оценки производительности и обеспечивает безопасное и надежное использование.7. Список моделей системы испытательного стенда с электрическим динамометром для дизельного двигателя

МодельМощность (кВт)Крутящий момент (Нм)